Es gibt auch Fahrzeuge, die nie mit Unterbodenschutz versehen wurden. Wie zum Beispiel diese Heckflosse in hervorragendem Zustand. Ihr Leben lang an der Westküste der USA gelaufen – und jetzt in Deutschland? Einfach so? Das erste Mal nach 40 Jahren Wasser?
Nein. Keinesfalls. Zunächst erfolgt eine gründliche Reinigung. Diese wären dann die Grundlage für ein modernes Unterbodenschutzwachs. Nur so ist eine optimale Haftung gewährleistet. Die Maßnahmen werden ergänzt von einer Hohlraumkonservierung. Es wäre doch zu schade, wenn sich das blanke Blech im Schweller nach 40 Jahren Resistenz nun dem braunen Laster hingeben sollte. Für eine genaue Beschreibung bitte Bilder anklicken.