Endoskopie

Vor jeder Behandlung müssen die rostanfälligen Schwachstellen der Karosserie genau lokalisiert werden. Bei den wenigen uns unbekannten Fahrzeugtypen sind hierbei die über viele Jahre gewachsenen Kontakte zu in- und ausländischen Herstellern und Clubs immer wieder hilfreich. Zuderm arbeiten wir eng mit der Firma Mike Sander zusammen, die seit mehr als 20 Jahren auf dem Gebiet der Hohlraumkonservierung tätig ist und der über eine sehr gut sortierte Bibliothek von Hohlraumplänen verfügt. Da wir den Anspruch haben, wirklich jeden rostgefährdeten Bereich der Karosserie perfekt vor Rost zu schützen, müssen bestimmte Teile, wie z. B. Innenkotflügel, Lampen, Innenverkleidungen und Rücksitze demontiert werden. Abhängig vom Fahrzeugtyp werden einige Hohlräume und Rahmenholme angebohrt.

In manchen Fällen kann es erforderlich werden, auch einmal einen Bick in einen eigentlich nicht zugänglichen Hohlraum zu werfen. Mit einem Endoskop finden wir z. B. Mäusenester, verendete Reptilien im USA-Import oder sonstige Monster. Allerdings haben wir noch nie etwas entdeckt, was zu besonderen Maßnahmen gezwungen hat.